轉子引擎是一種具有獨特結構的引擎,它利用三角形轉子的旋轉運動來產生動力。第一輛配備轉子引擎的Mazda 於1967年推出的Mazda Cosmo Sport(Mazda 110S)。從那時起,Mazda 繼續完善其轉子引擎的性能,在輸出、燃油經濟性和耐久性方面不斷進行了改進,並保持了多年來全球唯一一家大規模生產轉子引擎的汽車製造商的地位。
Mazda 繼2012年停產Mazda RX-8後,時隔11年恢復生產,今年6月,Mazda 第12款轉子引擎汽車:MX-30 e-SKYACTIV R-EV已於2023年6月開始量產,並將在2023年11月開始銷售。
Mazda 董事兼高級常務執行官向井武(Takeshi Mukai)針對總產量達到200萬輛發表了以下聲明。
「轉子引擎是Mazda 歷史上特殊的一部分,代表了我們『永不停歇的挑戰精神』。轉子引擎深受世界各地客戶的喜愛,我們很高興能夠恢復生產並看到它捲土重來。我想藉此機會衷心感謝所有在這段旅程中支持我們的人,特別是購買轉子引擎車輛的眾多客戶、我們的轉子引擎風扇以及所有參與開發和生產的業務合作夥伴。展望未來,我們將繼續傳承這種『永不停歇的挑戰精神』,提供有吸引力的車輛,即使在電氣化時代也能為我們的客戶提供令人興奮的駕駛體驗。」
Mazda 將繼續以以人為本為核心價值觀,追求駕駛的樂趣,透過在客戶的日常生活中創造動人的體驗,傳遞生活的樂趣。
1961年7月 與新西伯利亞國立大學(NSU)和汪克爾(Wankel)進行技術合作
1967年5月 轉子引擎宣佈完成,Mazda Cosmo Sport(Mazda 110S)上市
1968年7月 Mazda Familia Rotary coupe(Mazda R100轎跑車)上市
1969年10月 Mazda Luce Rotary coupe(Mazda R130轎跑車)上市
1970年5月 Mazda Capella Rotary系列(Mazda RX-2)上市
1971年9月 Mazda Savanna(Mazda RX-3)上市
1972年11月 第2代Mazda Luce Rotary系列(Mazda RX-4)上市
1973年6月 轉子引擎汽車總產量達到50萬台
1974年2月 第2代Mazda Capella(Mazda RX-2)上市
1974年4月 Mazda Rotary Pickup轉子皮卡(REPU)在北美上市
1974年7月 Mazda Parkway Rotary 26 上市
1975年4月 Mazda Roadpacer AP上市
1975年10月 第2代Mazda Cosmo AP (Mazda RX-5)上市
1977年10月 第3代Mazda Luce(Mazda 929L)上市
1978年3月 第1代Mazda Savanna RX-7(Mazda RX-7)上市
1978年11月 轉子引擎汽車總產量達到100萬台
1981年11月 第3代Mazda Cosmo、第4代Luce Roround系列(Mazda 929)上市
1985年10月 第2代Mazda Savanna RX-7(Mazda RX-7)上市
1986年4月 轉子引擎汽車總產量達到150萬輛
1986年9月 第5代Mazda Luce(Mazda 929)上市
1990年4月 第4代Mazda Cosmo(Eunos Cosmo)上市,搭載三轉子引擎
1991年6月 Mazda 787B 贏得第 59 屆勒芒 24 小時耐力賽冠軍
1991年12月 第3代Mazda RX-7(??fini RX-7)上市
2002年4月 最後一款Mazda RX-7 限量版車型 Spirit R 系列推出
2003年4月 Mazda RX-8上市
2011年11月 最後一款Mazda RX-8特別版車型Spirit R推出
2012年6月 Mazda RX-8停產
2023年6月 Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV投產
2023年10月 轉子引擎整車總產量達到200萬台
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