BMW集團啟用頭燈與外部照明裝備的測試專用設施
經過三年的建造，BMW集團現在有一個新的Light Channel燈光測試通道，它用於測試新大燈和外部照明的設置。這設施允許設計師和開發人員分析和優化所有車燈元件。透過對不同場景的真實模型精確類比，以及不同種類的基材，白天和黑夜任何時間環境的照明條件，都可以在那裡逼真地再現。
在新Light Channel中，開發人員主要關注他們的自適應大燈的集成，其中保證道路和周圍環境的安全照明，以及無疲勞駕駛。除了是安全的重要因素外，然而，車燈也是所有人關注的美學問題。設計醒目的日行燈是當前車型上照明設備的亮眼部分，就像可發光的BMW Iconic Glow雙腎格柵、MINI英國國旗造型設計的獨特尾燈，以及動態輝映的光毯，為車輛的入口區域添加照明效果。這些創新燈光設計和個人化的燈光效果為每個BMW車型提供了無可挑剔的外觀風格。
BMW Light Channel接下來佔據了計算機達到極限的地方
當談到新照明系統的開發時，電腦輔助模擬提供了堅實的基礎。然而，儘管巨大 虛擬實境和混合現實領域的進步，由BMW集團的工程師和設計師直接對真實車輛上的燈光進行評估仍然是必不可少的。新的Light Channel為此提供了完美的條件。
Light Channel長132米，是BMW集團中最長的開發工具，而測試表面寬度也在22米左右。這意味著開發人員和設計師總共有近3,000平方米面積可使用。該設施還包括一個為燈光原型的測試間。
四種地面，可在所有條件下進行廣泛的光測試
新Light Channel最重要的功能之一是不同的地面條件。四種不同的表面可用於 分析新開發的照明技術和照明設計。這中心區域有一個瀝青表面，它經歷了特殊的表面磨削過程，對其進行人為老化的模擬。它的倒影特徵與道路的特徵相對應，因此可以評估頭燈燈光的靜態分佈或可變近光燈的顏色和均勻性。